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小米汽车招兵买马,前极狐汽车总裁于立国加入

小米汽车看中的是于立国在创立极狐品牌过程中的全能的表现,特别是他在融合北汽与华为、麦格纳两大合作伙伴过程中的经验和能力。
2022-01-15 17:54 · 36氪  蒲诗钰   
   

1月14日消息,小米方面官宣任命于立国担任小米汽车副总裁兼小米汽车北京总部政委,负责统筹小米汽车综合管理工作、专项业务推进以及小米汽车北京总部组织和人才建设,向雷军汇报。

于立国也是雷军在去年9月公开汽车团队核心成员之后,第二位由内部对外公开引进的高管。另一位是宝马i品牌外观设计师李田原。

公开信息显示,于立国是北京理工大学工学博士,曾先后担任北汽集团战略规划部部长、北汽新能源党委委员 、北汽新能源执行副总经理,并兼任过蓝谷智慧能源公司董事长以及ARCFOX事业部总裁。

在北汽任职期间,余立国主导成立了极狐汽车高端汽车品牌,对于新能源汽车品牌中长期产品规划、用户体验设计、数字化应用等方面经验丰富。

不过,由于在任职期间曾就售后问题发表过不当言论,从2021年4月开始,业内就有于立国离职北汽的消息传出。

2021年3月,小米官宣造车,小米创始人雷军曾表示:“这是我人生最后一次重大创业项目。我愿意押上人生全部的声誉,亲自带队,为小米汽车而战”。

有知情人士称,小米汽车看中的是于立国在创立极狐品牌过程中的全能的表现,特别是他在融合北汽与华为、麦格纳两大合作伙伴过程中的经验和能力。

在2021年10月,小米又向外界透露2024年上半年小米汽车将实现量产,但作为一家此前没有任何造车经验的科技公司来说,能否达到预期目标仍是一个未知数。

而于立国在传统汽车与新能源汽车的背景,以及在汽车行业的人脉都是小米汽车在现阶段急需的资源,对于尚且处于核心人才招兵买马阶段的小米汽车来说,都是一剂“强心针”。

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