千亿滴滴，百亿亏损，万亿梦想，掉队难挡
从2012年创立，到如今坐拥近千亿美元市值等待敲钟，滴滴只花了不到10年时间。在这个快速奔跑的过程中，公司近20次融资，从一级市场获取了200多亿美元的子弹。一场网约车司机们的「合作社实验」
站在今天，很难说刚刚破壳而出的「司机合作社」能够走多远，发展成什么样。唯一确定的是，人们会不断尝试创新制度，寻找更优的解决路径。屡遭拒绝、高管离职，苹果造车还有没有戏
如果把2025-2030年看做是全球电动车行业真正突变的5年，那么留给苹果的时间已经不多了。因此，苹果也有可能选择小车企和专业代工厂做代工。IPO之后，滴滴剑指何方？
为了这场未来战争，滴滴已经备齐了资金弹药；出海则能够帮助滴滴继续沉淀驾驶场景数据，逐步建立自己的壁垒。这或许是程维在三年后，再次把出海推上C位的更深层考量。滴滴上市，码农上岸：或诞生10位亿万富豪
围绕在滴滴周围的迷点很多，比如它到底盈利没？有多少人会在上市狂欢中实现致富梦？随着滴滴递交招股书，这些“迷雾”正在散开。北汽瑞翔全新品牌发布 全新智能化SUVX5首发亮相
北汽瑞翔旗下首款车型，整合汽车行业优势资源，汇聚公司最新技术成果的全新智能化SUV——北汽瑞翔X5首发亮相瓜子、优信们玩不转的二手车生意，BBA、蔚来们能做成吗？
就在车好多融资回血、优信等二手车电商平台纷纷退场的同时，BBA等传统车企及特斯拉、蔚来等新能源车企却在进一步加码和争抢入局我是特斯拉车主：以前很风光，现在被鄙视
有些车主被限制出入小区，行驶在道路上被行人指指点点，有些被冠以“卖国贼”等骂名，还有车主甚至成为了某些短视频博主的嘲讽素材。滴滴正式IPO申请：3年净亏353亿元，自动驾驶成下一张王牌
上个月，滴滴刚被交通运输部等八大部门联合约谈，要求正视问题并开展整改，但这并不阻碍滴滴上市的步伐。滴滴招股书来了，全球每年近5亿人用它叫车
滴滴将自己越来越多的业务划分为三类：中国出行业务（中国网约车、出租车、代驾和顺风车等业务）、国际业务（国际出行和外卖等业务）和其他业务（共享单车和电单车、车服、货运、自动驾驶和金融服务等业务）。其中，...
