4月7日，小马智行与康福德高（ComfortDelGro）正式在新加坡开启Robotaxi载客运营，乘客有机会在榜鹅（Punggol）地区体验由双方合作提供的自动驾驶出行服务。
此项进展是小马智行发力双引擎扩展战略，推动Robotaxi业务海外市场加速扩张的重要成果。小马智行在2025年财报业绩会上宣布，今年将在海内外超20个城市落地3000辆以上Robotaxi车队，其中海外落地城市接近半数。通过与当地合作伙伴及监管机构紧密合作，小马智行正推动海外业务从试点落地转向商业运营，让包括新加坡在内的更多海外乘客体验到安全安心的自动驾驶服务。
小马智行创始人兼CEO彭军表示：“新加坡在小马智行全球商业化战略中占据重要地位。与康福德高携手开展载客运营，标志着Robotaxi车队在新加坡进入更扎实的落地阶段，也让我们的自动驾驶技术逐步融入真实的日常通勤场景。我们期待与康福德高及当地各方持续深化合作，推动该项服务向下一阶段迈进。”
目前这项Robotaxi服务在新加坡东北部榜鹅地区运营，覆盖一条全长12公里的路线，精准衔接Punggol Northshore（榜鹅北岸）与Waterway Sunrise两大居民区。路线规划充分贴合居民出行需求，串联起Oasis Terraces（绿洲台）、Punggol Plaza（榜鹅生活聚场）、One Punggol（榜鹅综合社区中心）及Punggol Coast Mall（榜鹅海岸广场）等生活配套设施和热门商业场景，无论是购物、娱乐还是社区办事，乘客均可通过Robotaxi轻松抵达。
服务还实现与公共交通网络的换乘衔接，可直达榜鹅的多个地铁站及公交站，有效打通居民通勤“最后一公里”。路线全程行驶耗时约55分钟，相较现有公共交通方式，可为居民节省最多15分钟的通勤时间，大幅提升出行效率。即日起，榜鹅社区的受邀乘客可抢先体验该服务，并为服务优化提供反馈建议，为后续面向公众全面开放做好准备。
2025 年 9 月，小马智行依托与新加坡最 大交通运营商康福德高的战略合作，正式在新加坡启动Robotaxi的海外布局。此次榜鹅地区的合作运营路线，意味着双方将自动驾驶技术从试点推向实际应用，为当地出行注入了新活力。在此之前，双方已经在广州率先开展自动驾驶出行试点合作，旨在将成熟的合作经验引入新加坡市场，这一举措高度契合新加坡当局以新型交通解决方案强化“第 一公里/最后一公里”出行的发展规划。
目前，小马智行已经在广州、深圳两大一线城市验证Robotaxi单位经济模型，凭借Robotaxi车型、L4全无人驾驶技术、运营体系三大优势，率先实现城市级单车盈利转正。小马智行采用的“中国+海外”双引擎战略，以这一成熟盈利模式为核心，将国内积累的运营经验推广复制至更多国际市场，通过共建合作车队的模式，撬动更大规模落地，为公司持续增长提供强劲动力。
小马智行（NASDAQ: PONY / 2026.HK）成立于2016年，是自动驾驶大规模量产和商业化落地的全球领 导者，致力于提供安全、先进、可靠的自动驾驶技术和解决方案，实现未来交通的彻底变革。立足中国，着眼全球，小马智行在硅谷、北京、上海、广州、深圳、卢森堡设立研发中心，并向欧洲、中东及亚洲等地拓展产品和业务布局，为全球用户和社会创造科技价值。基于世界模型™和虚拟司机™的技术核心，小马智行布局自动驾驶出行服务（Robotaxi）、自动驾驶卡车物流（Robotruck）、技术授权与应用服务三大业务，是全球极少数实现全无人驾驶常态运营的公司。小马智行已建立广泛而深度的产业链合作，包括丰田、北汽、广汽、三一等车企，以及英伟达、腾讯云、Uber、高德地图、支付宝、中国外运等产业伙伴，加速推进自动驾驶商业落地，最终达成“让自动驾驶触手可及（Autonomous Mobility Everywhere）”的美好愿景。目前小马智行拥有超1400辆Robotaxi及约200辆Robotruck，已累积超7000万公里的全球自动驾驶路测里程，其中全无人驾驶路测里程超2000万公里。2024年11月27日，小马智行在纳斯达克挂牌上市，成为2024年美股自动驾驶最 大规模IPO，摘得“全球Robotaxi第 一股”；2025年11月6日，小马智行在港交所挂牌上市，创下2025年全球自动驾驶最 大规模IPO，成功构建“美股+港股”双重主要上市架构。
