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前西门子、罗罗电动航空核心团队创立,开普动能完成数千万元天使轮融资

依托核心团队的技术积淀与国际化视野,开普动能聚焦大型载人电动飞行器(电动固定翼飞机和电动垂直起降飞行器eVTOL)的核心电推进系统,致力于开发安全可靠、适航级的高功率密度、高扭矩密度电驱系统,精准切入低空经济市场。
·投资界讯

AI投资人解读

· 开普动能完成数千万元天使轮融资,核心团队由前罗罗电动部门高管领衔,成员经验丰富。其聚焦大型载人电动飞行器核心电推进系统,掌握多项核心技术,构建技术壁垒。现阶段推进第一代技术演示机研发,中长期规划明确,已与部分客户及海外厂商达成合作。
· 行业发展初期竞争激烈技术研发、适航取证及商业化落地存在不确定性。
总结:开普动能团队实力强、技术优且商业化路径清晰,在低空经济领域潜力大,但面临竞争与技术等风险,此次融资将助力其发展,值得关注。

投资界(ID:pedaily2012)7月6日消息,近日,由前西门子、罗尔斯·罗伊斯(简称“罗罗”)电动航空部门的核心团队创立的开普动能航空科技有限公司(以下简称“开普动能”)正式宣布完成数千万元天使轮融资,本轮融资由零以创投领投、新鼎资本跟投,唯快资本担任长期财务顾问。此次融资的顺利完成,不仅是资本对团队深厚行业积淀与技术实力的高度认可,更将为公司聚焦低空经济领域、深耕航空电推进系统研发注入强劲动力。

开普动能作为低空经济领域的新锐创业企业,核心团队由前罗罗电动部门高管领衔,创始人张嵚崟博士曾担任罗罗公司电动航空的区域空中交通(RAM)部门总监,全面领导通勤飞机电动化设计和电驱产品开发工作,并曾牵头推动罗罗与全球知名主机厂商(如空客,商飞等)的深度合作。张嵚崟博士毕业于德国亚琛工业大学航空工程学专业,拥有多年航空领域深耕经验,曾任职于德国航空航天中心、空客直升机,凭借出色的技术研发与项目管理能力,荣获2015年空客直升机集团创新奖。

公司的另两位联合创始人同样出身西门子、罗罗电动航空体系,曾分别担任罗罗市内和区域空中交通(UAM与RAM)两大业务线电驱产品的首席工程师,深度参与多款世界领 先航空电驱系统的研发定型工作。同时开普动能也快速组建了中国团队,吸纳了来自中国商飞、国内头部eVTOL主机厂的资深低空技术负责人和适航负责人。团队平均拥有10余年航空行业经验。

依托核心团队的技术积淀与国际化视野,开普动能聚焦大型载人电动飞行器(电动固定翼飞机和电动垂直起降飞行器eVTOL)的核心电推进系统,致力于开发安全可靠、适航级的高功率密度、高扭矩密度电驱系统,精准切入低空经济市场。团队通过过往的大量样机试飞项目积累了丰富实践经验,并已掌握先进轻量化电驱的设计、高峰值性能保障等核心技术,成功攻克通道之间各种隔离保护和匝间短路保护等行业技术难题,全面保障技术性能达到国际适航标准,构建起差异化的技术竞争壁垒。

开普动能现阶段正围绕中国主机厂的核心需求,全力推进第 一代技术演示机的研发工作,预计2026年可进入测试阶段。该演示机采用创新的轻量化设计,相较同类产品电机重量可减少20-30%,额定功率130kW,峰值功率204kW,同时凭借独特的高可扩展性设计,可基于第 一 代样机快速适配主机厂100kW-150kW功率需求及其他定制化指标,高效服务国内外多个主机厂,持续扩大市场覆盖率。

零以创投创始人郑连发表示:“我们布局开普动能,基于三大核心考量:其一,赛道层面,航空电气化是全球航空业不可逆的发展大势,低空经济作为国家战略性新兴产业,已进入加速发展期,而航空电驱系统作为载人电动飞行器的核心供应链环节,占据整机成本25%-40%的份额,所处赛道是兼具成长性与稀缺性的千亿级蓝海市场,发展潜力巨大,但目前国内航空电推进系统领域虽有发展,中高端产品国产化率仍较低,很大部分依赖进口,亟需通过技术创新和产业升级来缩小与国际先进水平的差距;其二,团队层面,开普动能核心团队由前罗罗电动部门高管领衔,创始人张嶔崟博士及核心成员拥有国际顶 尖企业的技术研发能力与项目落地经验,不仅掌握核心技术,更具备丰富的行业资源与实践能力,是兼具技术实力与执行力的优质创业团队;其三,产品层面,开普动能聚焦高功率与高扭矩重量比、高功率体积比、可适航的航空电驱系统,核心产品技术成熟度达到TRL6级,已构建差异化技术壁垒,且产品可快速适配主机厂定制化需求,商业化落地路径清晰,能够精准把握市场机遇。我们相信,依托零以创投的资本支持与产业资源赋能,结合开普动能的技术积淀与执行力,公司将快速实现产业化落地,在全球电动航空领域抢占先机,同时助力中国低空经济高质量发展,实现资本与产业的双向赋能、共赢发展。”

新鼎资本董事总经理印石澔正表示:低空经济已成为培育新质生产力的重要抓手,而航空电驱系统作为电动飞行器的‘心脏’,技术壁垒极高,是万亿级蓝海市场中兼具稀缺性与成长性的核心供应链环节。开普动能核心团队拥有罗罗等全球顶 尖航发企业的完整研发与适航经验,技术路线与工程化能力均处于行业第 一梯队。新鼎资本长期深耕硬科技与高端制造领域,我们非常看好开普动能‘欧洲顶 尖技术标准+中国极 致供应链与市场需求’的独特组合。此次投资是新鼎资本在低空经济核心硬科技供应链上的重要战略布局,我们将全面赋能团队,助力公司对接国内主机厂与供应链体系,加速核心产品的适航取证与商业化落地,共同推动我国低空经济核心部件实现自主可控。

开普动能创始人张嵚崟博士表示:“非常感谢投资方的信任与支持,本轮天使轮融资的完成,将为公司技术研发、样机开发、市场拓展和团队建设提供有力的资金保障。核心团队将延续在西门子、罗罗、空客、商飞等国际顶 尖企业积累的技术标准和开发经验,依托欧洲长期设计技术积累,通过中国的制造工艺优势及完善的供应链的赋能,第 一步面向中国的市场需求持续深耕航空电驱系统领域,打造安全、高效、适航级的核心产品,助力我国低空经济发展。同时积极拓展国际市场,力争在全球先进空中交通领域实现突破,创造更大的行业价值。”

文章来源:投资界
原文地址:https://news.pedaily.cn/202607/565890.shtml

【本文根据公开消息发布,不构成任何投资建议。市场有风险,投资需谨慎。】
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