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民用航空动力企业「汉发长空」完成近亿元Pre-A轮融资

7月16日消息,民用航空动力企业汉发长空完成近亿元Pre-A轮融资,资金用于提升核心机技术,已完成首款涡轴发动机长试,后续将推动涡桨与涡电构型相关工作。
·投资界讯

AI投资人解读

· 汉发长空近日完成近亿元Pre-A轮融资,由方广资本领投。融资用于提升400kW级通用核心机平台技术成熟度。已完成首款涡轴构型发动机60小时长试,最大实测功率达426千瓦。针对多场景采用“核心机平台化”模式全流程正向研发。
· 行业竞争可能导致市场份额争夺技术研发进度可能不及预期影响量产与适航取证。
总结:汉发长空在民用航空动力领域有一定技术成果与发展规划,此次融资助力其推进项目,但面临竞争与技术风险,需关注后续进展。

投资界(ID:pedaily2012)7月16日消息,民用航空动力企业江苏汉发长空科技有限公司(下称“汉发长空”)近日完成近亿元Pre-A轮融资,本轮融资由方广资本领投,致道资本、六翼投资共同投资

融资资金将主要用于提升400kW级通用核心机平台的技术成熟度与工程化验证,加速发动机向量产阶段迈进。400kW级平台包括涡轴发动机S4、涡桨发动机P4以及涡电发动机H4。涡轴发动机S4已进入挂飞测试阶段;涡桨发动机P4与涡电发动机H4预计将在今年下半年完成首装下线并开展地面试验。

成立于2024年3月,汉发长空针对国内全新的无人物流场景、复杂地形运输场景、长航程大载重的evtol场景,采用“核心机平台化”的构型衍生模式,全流程正向研发400千瓦级通用核心机平台。以通用核心机为基础,衍生出涡轴、涡桨与涡电三类动力构型。同时,为了提高飞行器的经济性,从发动机的设计源头开始,革新设计理念,加速产品迭代,降低研发与适配成本,加速多场景工程化落地。

目前,公司已完成首 款涡轴构型发动机60小时长试,发动机累计起动300余次,热机运转5025分钟,最 大实测功率达426千瓦。

本轮融资后,公司将重点推动涡桨与涡电构型发动机的挂飞与工程验证,加速三类动力构型在低空经济场景中的规模化应用落地以及适航取证工作。公司将在2027年全面转向面向定型量产的产品开发新阶段。

文章来源:投资界
原文地址:https://news.pedaily.cn/202607/566395.shtml

【本文根据公开消息发布,不构成任何投资建议。市场有风险,投资需谨慎。】
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