国产新能源内卷,最受伤的是BBA
如果说“卷价格”和“卷营销”是让车企留在牌桌上的有力手段,那么“卷技术”就是助力车企赢得这场新能源汽车行业决战的关键。你爸曾经向往的豪车,降出平民价
外界感叹B级车价格跌到“白菜价”,车圈价格战固然是不可逆转的影响,地位大不如前的合资品牌也许更希望借这样的“降价吆喝”留住影响力。而对“天籁们”来说,未来的形势也许会更加艰难。全球第四大车企CEO,危险了
尝过轻资产甜头的Stellantis集团,如今在利润大头北美市场却遭到了反水,这是唐唯实接下来必须要解决的事,至于能否处理妥当,就看美国市场是否买账了。2024年09月26日 17时渗透率破50%,汽配的新机会在那里?
总的来说,在行业竞争加剧背景下,中国汽车产业链的生存压力越来越大,但并非没有出路,比如出海和与技术趋势紧密同步,尽量让自己卡位在不可缺失的关键环节。十年,被推翻的何小鹏和他的旧战场
年初,何小鹏为小鹏汽车定下年销28万的目标。但截止到Mona M03上市之前,小鹏汽车的销量还不到8万,当市场还在为此捏一把汗时,Mona M03的成功让这一目标的实现成为可能。