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SpaceX的星舰又炸烟花了，但每一次失败都离成功更近一步
SpaceX官方还发推调侃道：“可能是这次发射还不够刺激，星舰在分离前又经历了一次计划外的迅速解体。”这个经济大省，也要「造飞机」
“广州作为航空枢纽主要发展的是和干线型与枢纽型相配套的高端服务；深圳发展的是科技应用；珠海则是专注于飞机制造，每个城市的发力点都有所不同。”他，一作身份发27篇SCI，组队击败NASA
2019年，有“航天界奥林匹克”之称的国际空间轨道设计大赛（GTOCX）第十届开赛，中国队伍首次在该比赛夺冠，打破了欧美的常年垄断。商业化，航天的必由之路
造火箭和造车都属于高投入+慢回报的行业，不同之处是，火箭的集成度更高、难度更大，比造车还要难上一个数量级，需要更大体量的资金投入和更长的研发周期。卫星「测碳」：上天容易，落地难
短时间内，在碳卫星领域，国家队充当主力已经足够。但商业化的卫星公司补充必不可少。当各个国家、各个公司都到了必须掌握碳数据的时代，数量庞大的商业卫星公司和数据公司才能最终满足需求。
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