新能源汽车第 一城,上海被超了
西安“上位”,能顶多久?从陕汽到比亚迪,从比亚迪到吉利,西安深度“绑定”龙头车企得以在新能源赛道弯道超车,甚至成为风光无两的新能源汽车产量第一城。不过,要真正率先“突破”乃至支撑全市工业总产值突破万亿...贾跃亭八年画饼,法拉第未来下月交车
一个车企造车八年却始终无法量产,但仍然能一笔又一笔拉来投资,贾跃亭和法拉第未来,到底是给投资人们施了什么“魔法”?比亚迪杀向10万以下,23年稳了?
比亚迪正式推出了秦PLUS DM-i 2023款车型,低配版秦PLUS DM-i售价仅为9.98万元,这也是比亚迪dmi车型价格首次降到10万以内。集度ROBOVERSE三里屯体验中心启动,年内推出“三体版”定制车型
此外,集度还宣布将融合百度文心一言的全面能力,打造全球首个针对智能汽车场景的大模型人工智能交互体验,支持汽车机器人实现自然交流的再进阶。