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汽车市场呈增量不增收、增收不增利怪象？
在当今全球经济格局与科技浪潮的双重裹挟下，汽车市场呈现出令人瞩目的 “增量不增收、增收不增利” 奇特景象。马斯克、王传福鲶鱼效应再起
10月31日，东风股份向外披露其2024年第三季度报告。至此，长安汽车、一汽集团旗下一汽解放、东风集团旗下东风股份皆向外揭露了经营状况。与此同时，三家央企前三季度的销量也已出炉。萝卜快跑轰油门出海，卷起了马斯克
在大洋彼岸的中国，萝卜快跑不仅发布了全球唯一的前装量产L4级无人车，而且自动驾驶车辆的足迹已经遍布十余个大城市。滴滴助阵《平安行·2024》晚会，共同倡导安全出行
多年来，滴滴把提升安全治理能力摆在科技创新的优先位置，持续推动行业安全生态建设，积极参加公安部交通管理局发起的安全公益活动，与各地警方联合开展多种主题的安全宣导，也通过与警方的紧密协作，尽最大努力保障...滴滴三季度GTV达1009亿元，经调整EBITA盈利17亿元
三季度，包括中国出行和国际业务在内的核心平台交易量为41.18亿单，较去年同期增长15.1%。世界首 个纯电动车国家要来了
挪威为成为全球第一个完成燃油车向电动车转型的国家感到自豪，但人们对燃油车仍有怀旧之情，偶尔开着传统的燃油车出去兜兜风，这在一定程度上缓解了转型的压力，减少了阻力。嘉兴乌镇杀出105亿超级独角兽
据预测，中国搭载L2+/L2++级智能驾驶解决方案的汽车渗透率将从2023年的3.6%增长至2028年的22.1%，市场规模将从2023年的186亿元扩大至2028年的1200亿元。
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