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大众裁员这事儿，过不去了
看似研发电动化和裁员降本两条线同时在运行，但这波罢工裁员潮过后，大众要花多长时间才能在电气化领域找到自己的位置，还是一个问题。特朗普最爱的豪车，只能「月销1辆」了？
很难说“敢为天下先”的凯迪拉克未来是否会复制粘贴别克的发展路线，但市场经验告诉我们，靠无休止地降价来迎合消费者，终究非长久之计。大运「商转乘」生死局
最近两年，跨界造车运动已不如几年前那样火热，即便是小米汽车这样的新入局玩家，也没有急于购买资质。此外，品牌成熟度比远航汽车更高的高合汽车，自今年2月爆发危机以来，最终接盘者至今仍未浮现。嘉兴乌镇杀出105亿超级独角兽
据预测，中国搭载L2+/L2++级智能驾驶解决方案的汽车渗透率将从2023年的3.6%增长至2028年的22.1%，市场规模将从2023年的186亿元扩大至2028年的1200亿元。从保时捷到法拉利，超豪车的品牌滤镜正在被撕掉
这种性能对比很容易得出一个结论，超豪华品牌的质量，就像爱马仕包买菜，的确不如宜家的购物袋。当超豪车的品牌滤镜被撕去后，国内的市场就已经变了。广汽集团三季度营业收入282.32亿元，推动实施自主品牌经营管控
1-9月，广汽集团汽车批发销量和终端销量分别为133.5万辆和143.3万辆，其中新能源及节能汽车批发销量为58.84万辆。车圈大佬IP现状：有人停更，有人变「愤青」
荣耀赵明现在也被催做直播了，即使会很辛苦，这或许是大势所趋，还会有多少大佬愿意“放下身段”加入个人IP打造呢？车圈大佬IP现状：有人停更，有人变「愤青」，有人为直播拼命
张勇是新势力里“玩短视频”中算是“老手”了，此前借周鸿祎、“哪吒”改名等造势，已经是轻车熟路。所以这次张勇突然停更，是否标志着这些企业大佬要改营销方式了呢？融资普法芬完成数千万元A轮融资，专注热管理产业智能化转型
普法芬成立于2019年，位于上海，公司深耕于热管理系统及控制算法开发、功能安全咨询以及热管理域相关软硬件产品设计。
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