要造车的这些家伙里你最看好谁？郭台铭、贾跃亭、李想……

　　沈海寅

　　智车优行创始人，曾先后效力于金山、奇虎360。2015年5月宣布造车之前，他任360高级副总。一同跟随他创业的，还有乐视TV高级总监刘海明、罗斯德尔中国总经理王宇、*世界日本副总陆伟。

　　因为沈总觉得自己是互联网公司，所以他们能在2017年量产1万辆智能电动车。公司其实在2014年11月就已经低调成立，预备先从车载系统入手，汽车的外观设计同步进行。按照沈总的规划，2015年年底的时候我们将会见到原型车。2017年将会推出量产车，并具备一定的自动驾驶功能。

　　李想

　　汽车之家创始人，2014年6月27日晚发微博称，要在2015年结束之前，打造一款0-100km/h实测加速在3秒之内的电动概念跑车，用于测试动力总成。作为80后优秀创业者，在特斯拉成功案例的刺激下，李想也踏入造车大军。

　　具体细节未做透露，但李想曾称“那是朋友的项目”，自己只是参与。无论如何，造车计划也有他一份。2015年4月，汽车之家与长安汽车签订了合作框架，两者的合作范围涉及平台搭建、产品优化以及产品开发。这被解读为是汽车之家“造车”计划的开始。

　　李想是特斯拉在中国的*批车主，其个人对电动车非常着迷，甚至在微博上开设了#李想跟你聊电动车#的专题。拥有资金实力与创业号召力，李想踏入电动车创业无可厚非，但他也承认“造车不是一件简单的事情”。小道消息透露李想或将离开汽车之家，全职创业造车或是目标之一。

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