阿里二十年，我们的「时间减史」

今年春节，飞跃3800公里，我从上海回到家乡小城，遭遇了一次停电。

在自助机器上充值后，电卡依旧插入无效，被物业告知因为余额过低进入保护状态，还要再去电力公司激活……经历无法确定原因、电力公司下班等一系列磨难，从停电到恢复用电，我家经历近20小时。

那一刻我突然意识到，在上海一切跟生活缴费、金钱相关都通过支付宝解决的我，已经很难习惯这种传统甚至原始的生活。当然，家乡也在改变，数字化进程在加快。

身处一线和新一线城市的年轻人，如果不去对比父辈的家乡生活，不去回望十年前年轻人的生活，可能就会觉得今日之快捷、方便是理所当然。而事实上，我们所能享受到的一站式数字生活体验，离不开诸多互联网企业的日夜兼程。

这之中，做出了*贡献之一的企业，就是最近过20岁生日的阿里巴巴。可以说，阿里的产品已经成为我们的「器官」，以及众多企业的「器官」。所谓媒介是人的延伸，阿里其实就是我们能力的延伸。

过去20年，阿里为我们的衣食住行提供了多种选择，真正解放了我们的时间。与阿里而言，20年是一个少年成长的过程；于我们而言，阿里20年，是一部「时间减史」。

改变悄无声息，但剧烈

1995年，雅虎的上市刺激了*批互联网人，国内互联网创业热潮就此开启。

此后五年间，多家互联网公司创立，它们大多成为了今日的巨头。其中，1999年阿里在花园湖畔创立的故事被津津乐道，阿里也成为人们今天工作、生活离不开的一家公司。

历经20年发展，一部阿里史，就是中国互联网业态演进的历史，也是一部时间「减」史。

以B2B起家的阿里，一开始为商家服务，为企业贸易提供增量机会。从最基础的信息匹配到产品、交易、支付层面的拓展，从工业化原材料到消费品，从国内货源平台到全球重要的跨境货源基地，如今1688成为更综合、更纵深的服务平台。

2003年，淘宝创建，阿里开始攻占C2C市场。2006年，天猫的前身淘宝商城建立，新增B2C业务。这期间，支付宝上线、独立运营，如今成为最重要的第三方支付平台之一。

打开一个app，就能够解决跟钱有关的几乎所有问题——消费、借贷、还款、转账、理财，这是当时的我们怎么都想不到，也根本不敢想的一件事。

2011年前后，互联网从PC端到移动端转型。*批90后们也在那段时间陆续进入大学，我们拥有了更多时间，能够尝试更多新鲜事物，这是大多数包括我在内的90后，作为普通个体真正参与到互联网时代之中。

虽说在相对封闭的校园内，一张校园卡就可以「横行校园」，这张卡与学校强绑定，连接食堂、超市、打印店，同时也是一种身份标示，凭此进图书馆、宿舍。一定程度上的象牙塔是没错，但我们目睹过双十一快递成山，同时也经历了外卖大战、出行大战。

这些app们横空出世，快速获取了年轻用户，也改变了我们的认知。

2012年，我刚进入大学，寒暑假放假回家如果赶早班机，需要提前一天好几家打出租车公司的电话预约，这期间可能遇到电话永远打不通、约不到车、司机爽约……直到后来有了打车软件。

大学四年留给我的回忆是，校园卡充值需要用圈存机，如果临近饭点，经常会遇到排长队。比我小几届的同学告诉我，现在校园卡充值完全可以通过支付宝完成，再加上圈存机操作慢、偶尔会出故障，现在已经几乎看不到有人使用。

校园卡和手机哪个更重要？放在我们那个年代，一定是校园卡。放在五年后，也一定是校园卡。不过，这期间有了很大不同。在校园内，同学们的大额消费会选择支付宝，而学校超市已经可以刷脸支付——不带手机的底气，源于技术的进步。

很多产品诞生时，我们并未想到它的长远影响，但回过头看，这些产品在今后的数十年中，不仅自身迭代、更加丰富和人性化，也悄无声息地渗透着我们的生活。

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省出来的时间，成为了资本

从学生到职场人士的身份转变，让我们在步入社会后有了更广、更深层次的需求。

典型的一天是，早晨骑小蓝车去地铁站，在地铁上打开虾米听音乐，到公司用钉钉打卡、做工作汇报，回家路上在饿了么叫外卖，到家打开优酷边看剧边吃泛。

非典型的一天是，如果去医院看病，先用手机提前预约挂号，到医院用支付宝扫码付款，用手机查询医保余额——如果在人工服务窗口结账、打单查看余额，保守估计需要排队20分钟。

别说20分钟，10分钟内都能做很多事：用支付宝缴水电煤、充值交通卡，停车场无感支付只用1秒……10分钟，我们能完成的事情多了200件。

再往大一点说，阿里还帮助人们这样节省时间：通过高德一路护航，救护车走完520公里从7小时缩短到5小时2分钟，为病人抢下救治时间；在福建东山，1天前渔民们还在为出海做最后准备，电商平台聚划算已经帮他们「卖空」。

无论对于个人还是商家，缩短时间意味着节约成本。对前者而言，出现更多花钱买时间的案例，对于后者来说，时间完全等同于资本。

不过，对都市快节奏青年来说，看起来时间越来越多了，为什么还是觉得时间不够用？背后的深层原因是，娱乐的确成为了一种趋势，也成为除了工作、睡眠、一日三餐之外生活最重要的一部分。

在互联网时代之前，人们看电视、串门、在楼下跟邻居聊天，现在我们看剧、看视频，用软件聊天。技术的进步让人们的选择变得丰富了。一方面是产品们通过不断占据用户时间获得更大收益，社交、娱乐尤其如此，另一方面是产品们帮助用户节约时间，比如出行、生活类应用。二者并存，并非是一种矛盾。

此外，八成的年轻人通过支付宝、阿里平台务正事，做公益、做创业，发展兴趣爱好；企业1天搞定支付宝开发与发布，实现小程序矩阵多端引流和运营，节省的时间用来专注于产品创新和提升质量。

20年里，很多小企业因为阿里而成功，光是天猫就长出了54家上市公司，很多产业因为阿里而复兴，很多新物种因为阿里而出现，这不仅是商业价值，更是*的社会价值。

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*王道，社会运转效率提升

经过二十年的发展，阿里每一次栽下的树，已经长成了一个盘根错节的完善生态系统，或者说是经济体。

阿里领导了电商的崛起，见证并推动互联网和新零售的演进。这背后的驱动力是新技术的出现和普及，C端流量红利的不断释放、流量价格的不断攀升，以及信息技术对供应链和企业端的改造升级。

阿里经济体围绕社会服务，解决大小问题，随着数字技术渗透进人们生活的方方面面，线上线下越发成为同一个世界，面向同一群人。

阿里云统率技术及系统基础设施；蚂蚁金服解决支付与金融服务基础设施；阿里妈妈是市场服务与数据管理平台；在核心电商及零售的物流基础设施方面，有天猫、淘宝，饿了么、菜鸟；优酷、大麦、阿里影业等构成数字及文娱的数据技术设施。

在平台、用户、交易、供应链等多个方面，阿里经济体在过去二十年中显著提高了商业社会运行效率，提升了经济价值。

今年3月，政府工作报告连续两年写入「促进平台经济发展」。这背后的逻辑是，数字经济和平台经济的快速发展才能够推动新业态、新模式不断成长，以此为高质量就业开辟新路径。

回顾2018年全年，阿里巴巴平台创造4082万个就业机会，其中包括1558万个直接就业岗位和2524万个上下游的生产制造、加工、物流等环节的带动型就业机会。

今年8月15日，阿里发布2020财年*季度财报。财报显示，阿里在数字商业基础设施方面的投入，在新零售、数字政务服务、物流、交通、本地生活方面产生了显著的社会价值。

盒马鲜生目前自营门店数达到150家，「盒区房」住户享受到方便快捷的服务，加上盒马mini的布局，下沉市场用户也由此受惠。2019年，支付宝新推出垃圾分类、刷脸查询交通违章、ETC、刷脸提取公积金、刷脸电子证件等服务。

在供应链方面，阿里彻底打通物资流通、商业流通、信息流通和资金流通四个流程。

打破信息壁垒，连通信息孤岛的服务阿里一直在做。商品从工厂可以直达消费者，供应链环节大幅缩减，效率提升、成本降低、向扁平化方向发展；通过菜鸟对快递的整合，资源得到集中整合配置，实现从仓储到集散、配送的国内电商物流网状布局；菜鸟供应链金融从「入仓即可贷」入手，业务由点到面扩大，已经全面服务品牌上下游的中小企业，以及生态中的物流供应链企业。

以菜鸟为例，它以数据为驱动力，通过对数据的获取、建模、运算，指导快递公司做好协同，实现真正的智慧物流。

对于饿了么商家来说，在后台能看到新客占比、推广效果、*菜品，甚至竞品店卖的*的菜品等一系列数据。而在数据基础上，饿了么还能够帮助商家进行分析，提出改进建议。

在多个场合，马云都提出阿里是一家为解决社会问题而生的公司。

早在2010年全球企业家（远东）论坛上，马云就在发言中指出，在二十一世纪，所有的企业必须是解决社会的问题，「我们的公司也在问这个问题：什么东西让我们阿里巴巴持续发展二十年，只有一样东西，就是我们找到一个社会问题，并去持久解决它、改善。」

2017年，马云在致股东信中表示，早在创业时，阿里就清楚自己的使命，有赚钱的能力，但绝不应该成为一家因为赚钱而存在的公司，「我们真正的使命，是用好技术和创新的力量，让世界经济更加普惠共享，可持续发展和健康美好。」

20年间，阿里经济体实现了商业运转模式中的联通，依托创新技术的变革。从支付方式、组织方式到生产方式、贸易方式，阿里巴巴商业操作系统成为企业数字化转型升级的重要平台。

通过资源的合理配置，阿里为企业和用户节省的是时间，提供的是新的解决方案和选择，最终实现整个社会效率的提升和价值的增加。

「时间减史」的意义，就在于此。

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