价格战失灵,宝马失意
降价没有换来销量持续增长,宝马如何在中国市场打破下滑魔咒?随着BBA对新能源汽车的重视提高,国内新能源汽车回归市场驱动,真正的竞赛才刚开始。租不到小米SU7做婚车的新娘们
即使五颜六色的SU7很难找,即使SU7作为婚车的租赁价格也已经靠近保时捷,但她们就是想要——在她们的价值体系里,“特别”比“豪华”更值钱。100年间,全球汽车产业权力更迭的3个秘密
作为即将冲击工业皇冠的中国新能源汽车品牌,需要了解的是,那些曾经成功挑战王座的汽车品牌,究竟延循着什么样的规律和条件。合资车出海遭遇「拦路虎」
合资车企向海外市场出口产品,表面看只是合资车企及其母公司自身战略的问题,但其实较为复杂,不仅与国际贸易环境有关,还涉及各国法律法规和企业内部员工、合作经销商等利益相关方的态度。在中国,保时捷怎么不香了?
公开数据显示,2024年第一季度,保时捷在中国市场销量为1.63万辆,同比下降24%。保时捷汽车业务毛利为23.4%,较去年同期下降了30.3%。销量利润率也降至14.2%,同比减少了4个百分点。福特汽车创始人亨利·福特:「汽车大王」是如何诞生的?
一个多世纪以前,亨利·福特怀揣这样的梦想,在造车之路上不断探索,让汽车从奢侈品走进了千家万户。他的商业理念,也成为一代又一代创业者学习的榜样。定价再高,小米汽车也得亏本卖车?
在3月28日正式售价公布之前,我们可能需要重新审视小米汽车,以及它所在的这个汽车行业。从去年底小米SU7亮相至今,中国汽车行业已经掀起了一轮又一轮的风波,既有价格战,又有舆论战,甚至中间伴有退场和倒闭...时隔三年,3·15晚会再点名车企
根据央视3·15晚会报道,多位宝马530 Li车主在车辆使用过程中发现车身存在传动轴异响的问题,在反馈给宝马4S店之后,官方给出的答复仅仅是补偿2000元的代金券及更换传动轴。