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这些宣告「跨界储能」的企业，没能跨进2024年
2024年，储能领域仍将火热，全球储能需求有望维持高增。但同时，储能领域的造富神话也开始逐渐褪色，市场洗牌之势已成定局，正从杂牌混战迈入精英角逐的阶段，而那些仍未形成自身护城河的跨界企业，将被加速淘汰...南网储能参设越秀10亿元双碳基金
南网基金为双碳科技基金的基金管理人、南网基金与越秀基金为双碳科技基金的执行事务合伙人。基金主要投向储能领域资产项目、储能领域成长期项目及经基金投决通过的能源电力领域投资项目。原初科技完成Pre-A轮融资，至临资本领投
原初科技在解决能源和工业领域巨量二氧化碳减排和固化封存的同时，还能够实现工业固废的大规模减量和资源循环利用，以废治废，变废为宝。工业气体企业「上海联风」完成超2亿元B轮融资，航天产业基金领投
上海联风成立于2015年，是集气体分离提纯设备、气体供应及运营为一体的高新技术企业。动力电池「出海」的机会与隐忧
随着全球新能源汽车市场规模快速扩大，中国动力电池厂商的市场争夺战从“内卷”走向“外卷”。远景动力执行董事、中国区总裁赵卫军就曾表示，汽车本地化供应的属性决定，率先出海建厂，满足整车厂需求的企业能够获得...中东财团看上了李嘉诚的氢能飞机
今年年初，ZeroAvia已经完成了氢燃料电池飞机试飞，随着资金愈发充裕，零排放飞机离我们越来越近了。更有意思的是，还有很多大佬为ZeroAvia站台，比如比尔·盖茨、李嘉诚...专注高能量密度固态锂金属电池商业化，「欣视界」完成亿元Pre-A+轮融资
欣视界成立于2020年，是一家专注于固态锂金属电池研发与生产的高科技公司，拥有自主锂电池核心专利技术。一九零八新能源新型储氢材料与氢动力电源产品发布会圆满成功
近年来，在国家“双碳”战略背景下，风、光、水等可再生能源正逐步成未来能源的主体，然而大量非稳定可再生能源接入使电网缺乏稳定源，现有储电技术难以满足需求，氢-电耦合存储是未来解决之道。狂卖420亿！「杀疯」的中国新能源，又把日系车逼急了
中国车企在海外普遍还没建立起世界级的品牌影响力，海外用户难以区分它们之间的区别。因此很多时候，它们代表的不是一家企业一个品牌，而是中国汽车行业整体的形象。储能人才被疯抢：人均五六个offer，总监年薪百万
大厂背景成为一个重要的加分项。在业内，华为、艾默生、阳光电源、南都电源等老牌厂商，都曾有过储能届的“黄埔军校”的名号。从金风科技半年报业绩，看风电产业当前困境
随着风电技术的成熟和渗透率的提升，风电行业本身正在从增长行业向周期行业过渡，整机制造能够带来的附加利润被逐渐夺去，风电作为能源而言已经不“新”了。
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