奔驰最高降价20万!湖北车市价格战持续,传统汽车大省发生了什么?
车市兴衰背后,往往牵动着城市的命运起伏。如今,湖北政企联合补贴结束,车企之间的价格战没有偃旗息鼓,反而有愈演愈烈之势。余承东不会成为李一男
余承东不必再纠结于华为5年不造车的最新禁令,也不用想尽办法在本就不多的合作车企名单中争取订单。华为也不用再顾虑造车业务需要的大额投资会拖累成熟业务的稳定。小鹏车主的维权群内讧了
根据媒体报道,除了人事、架构调整之外,小鹏也在努力尝试拉近和车主的关系。在用户运营端,小鹏对APP社区进行了大改版,开放了负面评论,高层也会参与用户交流会,当面听取用户意见。马斯克验证的「神药」,会是下一个风口赛道?
以减重效果而论,虽然利拉鲁肽减重比例不如司美格鲁肽,但与传统减肥药物相比却有明显的优势,尤其在副作用方面,大幅降低了使用者所付出的代价。不过由于利拉鲁肽的半衰期仅约12个小时,因此需要每日注射,增加了...赛力斯的「锚」与张兴海的新目标
“前20年,我们做到了市场保有量500万辆,用户超过500万。未来10年,我们一定能再造一个500万市场保有量,并让每一个用户在产品全生命周期中获得极致的用车体验。”「卷王」朱晓彤,下一个库克
3月2日的特斯拉投资者日上,朱晓彤身着特斯拉黑色“超级工厂”T恤亮相。他介绍自己负责监督公司的大部分业务,包括全球生产、销售和服务,并代表了该公司所有的超级电池工厂。在外界看来,这使他几乎成为仅次于马...「干掉」特斯拉,比亚迪磨刀向「宁王」
蔚来汽车CEO李斌算了一笔账,碳酸锂价格每变动10万元,会影响蔚来汽车大约两个点的毛利率。吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧则表示,碳酸锂每降低1万块钱,对极氪的贡献就是575元,毛利的贡献为...为什么美国造车新势力最后都活成了贾跃亭
美国新造车公司自身功力修炼不足,背后又缺乏强援,从未,也再难以形成一股能够和中国同行们平起平坐的“美国本土造车新势力”。特斯拉低价车要来了,冲击波有多大?
所以说,中国未来的新能源汽车市场足够大,无论是传统车企,还是造车新势力,以及特斯拉,市场都容得下。未来,特斯拉依然是中国新能源汽车行业的一条“鲶鱼”。路线之争,比亚迪完胜华为?
消费者们追求个性选择,一定是在对新能源汽车被广泛接受和认可之后的事情。到那时,宁德时代和华为的模式还会重新崛起。就像美国和中国汽车市场发展的早期,福特、大众几乎一家独大,而到市场成熟阶段,百舸争流、万...李想,再添一个IPO
招股书中显示,知行科技的收入绝大部分来自向OEM销售知行科技的自动驾驶解决方案及产品,合共交付自动驾驶域控制器超过100000台。