端到端自动驾驶引爆2024,车企迎来生死竞速
2024年,全球汽车行业正处于数智化变革的关键时期。端到端自动驾驶技术的快速发展,引领汽车行业迈向智能出行的新时代。各大厂商在技术研发、商业化应用和生态构建方面的突破,预示着全自动驾驶的时代即将到来。...首发|无人城配企业「九识智能」完成1亿美元B1轮融资
基于强整车设计能力及对城配场景的深厚理解,九识智能在成立后一年半时间内快速迭代推出了五版车型。元戎启行获主机厂1亿美元融资,布局全球量产和Robotaxi运营
目前,元戎启行已成功将端到端模型部署上车,并与多家主流车企达成合作,共同推进十余款车型的量产合作。全球客车业杀出一匹中国超级黑马
从去年开始,宇通客车在海外市场取得了靓丽表现,逆转了持续多年疲软的基本面。不过,未来海外高增长持续性还得打一个问号,不宜过分激进乐观。自动驾驶公司Waymo完成56亿美元融资
除在无人驾驶出租车领域外,Waymo还在扩展其自动驾驶技术应用到其他领域,如RoboTruck、货物递送、系统授权等。轻舟智航完成数亿元C+轮融资,加速从L2++到L4级自动驾驶的渐进式进化
作为行业领先的中高阶智能驾驶解决方案提供商,轻舟智航已与多家头部车企建立深度合作,实现了大规模的量产交付,构建了稳固的商业闭环。谁是Robotaxi第一股
在整个自动驾驶行业,中国与美国的差距并不大,小马智行、文远知行如果能与谷歌旗下的Waymo、特斯拉一较高下,对于国内自动驾驶产业链来说,也是好事。速腾聚创财报:Q3销量同比增长近1.5倍
截至2024年9月30日,速腾聚创2024年激光雷达产品总销量约为381,900台,其中车载激光雷达产品销量约为365,800台,用于机器人及其他的激光雷达产品的销量约为16,100台。今天,马斯克正式宣战:Cybercab发布,没有方向盘和踏板
这是一辆银色的特斯拉Robotaxi,具有流线型车身,采用鸥翼门设计,形态上更为接近两门轿跑。颠覆的是,车内没有方向盘和踏板。