旗下微信矩阵:

大众掌门人迪斯否认与特斯拉合作传闻:只是与马斯克简单聊天

大众汽车证实了双方的会面,但并未详细说明见面内容,马斯克与迪斯两个“话题制造者”的会晤成功引发了汽车圈的联想狂欢。
2020-09-08 15:51 · 未来汽车Daily     
   

9月8日,针对“大众与特斯拉结盟”的传言,大众集团CEO赫伯特·迪斯(Hebert Diess)进行了辟谣。其在Linkedin主页上发布了自己和马斯克在机场驾驶大众ID.3的视频,并配文道:“要清楚一点,我们只是驾驶ID.3并聊天,整个过程没有交易或合作。”

在上周特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)的“德国三日行”中,马斯克除了拜访德国政府官员,为特斯拉超级工厂的建设投产做准备外,还和大众集团CEO赫伯特·迪斯见面,并一起试驾了新的ID.3电动汽车。

当会谈结束,马斯克返回美国后,大众集团发言人便*时间确认了这次见面,而迪斯本人更是在社交媒体上点赞马斯克,称后者在德国建设超级工厂是在推动德国汽车产业转型。

大众汽车证实了双方的会面,但并未详细说明见面内容,马斯克与迪斯两个“话题制造者”的会晤成功引发了汽车圈的联想狂欢。

据彭博社报道,在两位CEO的推动下,特斯拉已与大众集团在电气化领域达成了“盟约”。而迪斯的发声,也直接戳破了两者的结盟的谣言。

如今汽车行业“非你即我”的竞争态势越演越烈,两者结盟谣言的散去,也意味着特斯拉和大众日后不可避免的同台竞争。

据德国《经理人杂志》报道,大众集团希望加速追赶特斯拉的脚步,为此成立了“狙击”特斯拉的专案小组“T小组”,这个新组织计划在2025年推出新车型,或命名为“特斯拉斗士(Tesla-Fighter)”。这款车型将在电机方面作出改进,搭载全新电子架构,续航里程将比肩甚至超越特斯拉。

而特斯拉为了在欧洲市场夺取更多的市场份额,也计划推出一款入门级车型,新车基于特斯拉MODEL 3打造而来,将竞争对手锁定为大众的ID.3。

【本文由投资界合作伙伴未来汽车Daily授权发布,本平台仅提供信息存储服务。】如有任何疑问,请联系(editor@zero2ipo.com.cn)投资界处理。