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春运百态：有人无奈抢不到票，有人却没那么想回老家了
庞大的人口基数下，春运抢票数十年如一日的困难，但纵观春运这些年的发展，仍能感受到时代不断进步的脉搏。“赢了财报，输了市值”，猎豹移动经历了什么？
猎豹近年来陷入了典型的财报文化，而忽视了研究产品本身，从而失去了对市场的敏感度和紧迫感。这是其被看空的原因之一。终奖交税背后的秘密：千万别多要“一块钱”
一般来说，多即是好，但对于年终奖来说，却不一定。如果老板一任性，给你多发一元钱，你却要为此多交2300多元的税，得不偿失。借春运“加油”，顺风车谨慎上路
即便“下半场”能成功开启，顺风车面临的问题与过往无异：要确保安全，要合规运营，前者意味着悲剧不能再重演，后者则意味着顺风车不能成为盈利性的“黑网约车”。天上掉下个世界500强？
创业九死一生，做大的民营企业家都差不多，看起来风光无比，但有多少个不为人知的夜不能寐，有多少次深更半夜闪过从天台上跳下去算了的念头，只有共同经历过的人才理解其中的艰难与困顿。教育部发重令喊停，进校APP面临生死大考！
在很多业内人眼里，k12应试教育题库市场，toC的投放早已被证明是个不存在的伪命题，这样就只剩下通过toB从学校获取用户，提供学生提分的消费升级这一条路。别担心求职“寒潮”，一大波稳就业政策已经在路上
预计在今年的毕业季来临之前，一系列支持和鼓励高校毕业生就业的政策将出台。例如，扩大研究生招生规模，延缓就业时间；支持毕业生到三四线城市就业；鼓励毕业生加入到乡村振兴的事业之中，等等。物流业的2019：增长、创新与潜在危机
在经历创新和增长的同时，我们发现物流从业人员普遍怀有较大的危机感。这是因为市场竞争的白热化、疲软需求的潜在预期触动着他们的神经。而2019年，这样的趋势很可能持续下去。烧掉100亿后，蔚来2019最大挑战不是造车
尽管电动汽车本身在维保方面面临的压力并不大，但现阶段新技术故障高发的现状给蔚来带来了不小的运营压力。打开NIO的APP可以看到，用户在遇到车辆使用问题后及时获得了蔚来员工的帮助成为了主要内容。小学毕业，把23人小厂做到市值2500亿，他是中国最低调富豪！
何享健自己也说：“一个企业最重要的就是转折点，你必须要知道什么时候企业该转折，这条路一开始是金光大道，可能越走越走就是死胡同，而过去的成功往往却成为了陷阱。”上市在即，佳兆业物业能否“逆风翻盘”？
而与同类上市公司彩生活比较，虽然近年来佳兆业物业在社区增值服务和智能解决方案服务两个板块的毛利率有所上升，但增长幅度仍远远低于前者。港珠澳大桥来了，珠三角重构进行时
港珠澳大桥，一桥飞架东西。从此，珠江东岸城市和珠江西岸城市有了全新的联系纽带，城市间的动态竞争格局也会发生改变。都说消费者是上帝，但为什么租客是弱势群体？
房屋租赁市场鱼龙混杂，“租房必被坑”甚至成为很多人的心理预期——躲过了黑中介，躲不过糟糕的房东，或者坑爹的室友——总有一个坑适合你。
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