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多少欧洲人买不起电动车？
新能源汽车确实将这个世界切分成了两面，其中一面是中国的整车厂咬牙血战；另一面则像微博大V新出行创始人贺磊分享的那样，欧洲还在流连曾经属于它的节奏。20亿美元收购终止，这家新能源汽车上市折戟
从2016年第一笔融资开始，威马保持着一年至少一轮融资的速度，至今共计进行12轮融资，总额超过350亿。中国车企进击慕尼黑车展
中国企业参与慕尼黑车展等国际车展，有利于其把握国际先进趋势，同时促使中国汽车产品被更多国际消费者接受，对中国汽车产业的持续、全面发展有巨大促进作用。北航教授创业，又融了4亿
踏歌智行创始人、首席科学家余贵珍为北京航空航天大学教授、博士生导师，公司核心团队基本上来自于北航；踏歌智行7年多轮融资总额已超8亿元。车企频繁降价，消费者为何仍不买车？
车企降价仍是消费者喜闻乐见看到的事，只是碍于目前整体行业消费热情不高，导致很多消费者选择延后购车或者持币观望。车企内购活动：以员工的名义，清库存？
尽管车企的员工内购活动基本都明确规定，禁止员工车辆流向市场，如有发现，将会进行核实并严肃处理。但正如极派Daily了解并得到二手车商确认的事实是，车企员工内部价买到的车辆，很多都会流入二手车市场。毛利率首超特斯拉，但比亚迪还有一场硬仗
过去一年，中国汽车品牌出海已经成为新的浪潮。单看比亚迪的汽车业务板块，出海也有利于汽车业务毛利率的提升。大众：小鹏，我在德国很想你
尽管身处现代汽车工业的发源地，但大家的兴趣点，依然聚焦在了大众与小鹏汽车的合作上，这充分证明了大众近些年给中国人造的这些电动车，确实吸引力不足。小米系突击入股，将收获一个充电模块IPO
伴随新能源汽车行业的高景气度，优优绿能的业绩在报告期内大幅提升。于是在2022年5月，小米智造低调入股该公司，就显得顺理成章了。恒大汽车「救世主」吴楠背后的大佬圈
未来，自身资金都紧张的纽顿集团能够带领恒大汽车走出困境吗？纽顿集团在金华的基地能够顺利投产吗？种种不确定，现实地摆在纽顿和恒大面前。
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