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从疯狂涌入到艰难续命：10年涨价7倍的共享单车，何时才是头？
共享若不能带来低廉的生活成本，模式注定将走到尽头，“试探式”涨价的策略，总有一天会搬起石头砸了自己的脚。消费者留给共享单车的耐心和时间，已经不多了。小米把中国汽车干懵了
无论小米能否解决交付瓶颈，同级市场的竞争对手必将主动应对。近期各品牌或将针对YU7的竞争力，密集调整产品策略与定价体系，推动细分市场进入新一轮洗牌周期。马斯克身家微涨1000亿
只是这前路漫漫，从10辆到百万辆Robotaxi上路，从有员工“坐镇”到真正“无人”，从特别定制的Model Y到普通车主也可以加入，或者从Model Y到Cybercab……特斯拉的挑战还在后头。坐上马斯克的Robotaxi，是什么体验
具体搭乘方式是，乘客可以下载Tesla Robotaxi App，输入目的地后生成路线和价格，测试期统一每单收费4.2美元（约合人民币30元）。特斯拉 Robotaxi 上路，定向邀请、30 元一次
大部分人对特斯拉 Robotaxi 的期待，是去年 10 月马斯克在好莱坞华纳工作室发布的那款「无人车」Cybercab。「60天账期」，四个争议问题与解释
新技术取代老技术的过程中，大多都会经历规模扩张-价格战-整合出清的过程。从目前的进展来看，国内新能源车产业，恐怕正处于出清的周期。新能源汽车，为何一开空调就变臭？
电车油车的空调各有利弊，论战中谁也没有绝对优势；而电车党与油车党，关于空调的隔空论战，也许还会持续很久。新车全打7折卖，这0公里二手车为啥这么香？
现在车市变化太大，竞争比起以前激烈得多，经销商的库存压力变大，厂商又不会停止自己的生产节奏，只能不断去库存。中国人太猛，东南亚市场，日系车守不住了
这期间，销量不是最重要的，重点是树立起品牌，构建起体系化能力、本土化能力。这期间，该追求的价值是利用优质产品和服务推动品牌向上，赢得好感与口碑。车载显示「一夜红海」
在汽车的定义权从发动机转向智能座舱的时代，“屏幕”就成为兵家必争之地，几乎没有人怀疑车载显示的增长潜力。但在高增长的表象下，车载显示市场提前进入了“高增长与低利润并存”的结构性困境，单纯的规模扩张已无...汽车技术膨胀的今天，日本就是我们的「测试服」？
最近汽车相关各方都在以自己的方式让业界变得更好。熬过无序竞争的长夜，中国汽车应该会越来越好吧。县城青年，买爆「剁椒鱼头车」
当一二线城市的新能源车市场逐渐饱和，这场席卷下沉市场的“买爆”风潮，无疑为车企们打开了充满想象力的新蓝海。中国12家上市车企应付账款逼近万亿大关
12家主要上市车企应付账款及应付票据合计达9609.31亿元（同比增长15.05%），占整体流动负债比例达55.39%（同比增长3.71个百分点），距离万亿大关仅有一步之遥。
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