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车企都把重心放在了SUV？SUV为什么越来越火了？
从长期来看，无论是二娃家庭的日益增加还是汽车创新水平的持续提升，SUV都比传统轿车更具竞争力，这也是为什么车企都放弃了原先的产品策略，把SUV作为自己当前发展的重点。造车新势力该放下创业者的「英雄叙事」了
推迟了许久的小米YU7发布，小米汽车正回归其原有节奏，我们期待着创业者雷军以一位普通的汽车人身份开始他的发布会，回应外界的批评与质疑，用产品回应期待。车子的A柱都能锈？这事其实真挺难的。。。
至于这茬到底是啥情况，咱们大可以等一个更正式的回应。毕竟要真是A柱锈了，想糊弄过去可没那么简单了。。。A股汽车产业链全梳理
中国的新能源汽车行业，从技术实力角度目前已经具备绝对的全球竞争力，假如全球可以放开自由竞争，完全可以将剩下的日系德系美系韩系法系整车厂全部推到护城河里。到那个时候，中国汽车股自然也就符合巴菲特的选股标...重兵列阵登陆上海车展，东风猛士科技智能化发展再提速
东风猛士科技主动拥抱变化，以“无畏·征服”的猛士精神，迅速补强产品矩阵，踏上一条“越野更智能，定制更奢华”的创变之路，引领中国豪华电动越野不断迈向新的高度。15天3次发声，雷军在走李想的「来时路」？
雷军的对外表态，在一定程度上安抚了网友和舆论的情绪。但“小米造车，三年就成”的神话被打破。公众也开始主动击碎滤镜，对小米汽车祛魅。汽车芯片制造产业流向中国
在全球汽车产业加速向电动化、智能化转型的浪潮中，汽车芯片作为汽车的“大脑” 和 “神经中枢”，其重要性不言而喻。雷军是该给小米汽车，降降温了
一直以来小米汽车都处于高光时刻，很显然雷军是时候该给小米汽车降降温了。这场智驾狂奔热浪潮里，需要冷思考的不只是小米汽车。
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