中国车企出海,赚钱OR赚吆喝
对中国车企而言,出海也会是是本土汽车产业综合竞争力提升和车企寻求差异化竞争的重要手段甚至必选题,但是出海并不是单纯的出口贸易,或简单的产品和渠道复制,需要对海外市场有足够的理解,需要各种能力作为支撑。...保时捷在中国卖不动了
总的来说,保时捷在华1-9月销量下滑12%,尤其是三季度销量暴跌近40%,既是因为自身在新能源浪潮中面临的内部问题,也有中国汽车崛起带来更大竞争压力的外部因素。华为、长安联手,一级市场怎么看?
对于华为、长安联手打造智能汽车时代“博世”的消息,相比于二级市场资金的快速反应,一级市场投资相对保持理智;财联社创投通数据显示,汽车智能化领域今年共发生投融资事件14起,涉及项目包括比博斯特、格陆博科...华为汽车拆分了技术,留下了销售
此次与长安的合作,并不意味着华为对外出售车BU,只是在内部成立了一个子公司,来服务外部的一众车企。更重要的是,新公司并不包括智选车模式。