汽车之家、懂车帝、易车网的内卷战事
国内汽车市场正在变得更加成熟,消费者也越来越懂车,这意味着第三方媒体平台也需要进行迭代调整。另外,平台之间的流量竞争进一步加剧,内卷也越来越激烈。如何在存量市场中找增长,是各家都需要深思熟虑的问题。2021造车「八宗最」
转眼就2022年了,深途选出2021年最具代表性的8家造车新势力,并给他们8个关键词,试图从他们身上看出2021年新能源车市场的高光与低谷。2022年,新能源车变贵了
除了补贴退坡这样的既定事实,受限于原材料涨价、芯片短缺,新能源车企一方面面临成本上涨的压力,另一方面产量又因芯片短缺而不可避免的下滑。在此情况下,车企纷纷涨价转嫁成本。只是,变贵了的新能源车还能大卖吗...中国人买车不再盯着BBA
在2021年中国品牌成交均价的排名中,前五名分别为高合汽车的68万元、蔚来的41.38万元、岚图汽车的33.85万元、极氪的33.5万元、理想的33.36万元。之所以,消费者拿着30万的预算不选择BB...2021,车圈「塌房」事件盘点
受特斯拉和马斯克的影响,目前不少新汽车品牌都喜欢立“人设”、塑形象。特别是新造车势力“蔚小理”的创始人,与马斯克一样,已成为行业内外的“名人”。然而,并不是每一个个性十足的CEO都能被外界认可。那些把新势力卖到月销破万的年轻人:一脚踩进风口,睁眼就是工作
他目睹了不少人在这个风口里来来回回,有人感叹这就像是千军万马过独木桥。但他意识到,每当自己向顾客介绍,“以后我就是您的产品专家了”,还是会有一种发自内心的自豪感。2021年末,经销商最轻松的一个年底
2021年下半年,经济进入平稳运行阶段,需求端回升,但与此同时缺芯潮也愈演愈烈,供需无法实现平衡。并且,2020年下半年疫情恢复后的高基数也成为今年下半年业务增长的挑战。2021车企搞钱关键词盘点
汽车产业的变革不仅表现在技术、人才管理上,还体现在公司体制上。随着汽车股比政策的放开,新合资合作模式正在席卷整个汽车产业。马斯克:世上最可怕的事情,是没有内驱力
从蹒跚学步开始,马斯克就开始听他的母亲讲述外祖父那些四处冒险的故事——深入丛林,寻找失落之城;驾着自己组装的私人飞机飞越数万公里,从南非到挪威,再辗转至澳大利亚,直到72岁高龄时因飞机事故折断脖子,才...