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五屏、VR、投影，「蔚小理」在智能座舱上卷起来了
对于每一家车企而言，与其追逐一味的堆料和噱头概念的比拼，不如真正去探究消费者到底需要什么样的智能座舱体验。保时捷IPO在即，超6000亿估值，跨界去造两轮了！
顶着品牌光环，保时捷的跨界举动常会受到市场的较多关注，但一旦脱离知名度，且缺乏技术等强化产品竞争力，就很难叫消费者买单。智己画的大饼，第一批维权车主表示吃不下
内外接连不断的问题，让智己在新能源汽车赛道成为了一个“隐形人”，面对竞争激烈的现状，未来的路不免有些艰难。德国汽车工业的崛起之路
25岁的费迪南德·波尔舍带着自己发明的电动汽车出现在巴黎世界工业产品博览会上，他由此被誉为“电动汽车之父”。但是，他更著名的头衔是大众汽车的创始人。大厂卷入造车洪流，但造车不再是唯一的船票
对大厂来说，造车不再是唯一的船票，无论造不造车、造的是商用车还是乘用车，大多数都逃不开三个关键词：自动驾驶、云、车联网。蔚来与舆论交手的那一夜
伴随着舆论迅速发酵，遗憾、悲痛、失望等情绪也在蔚来内部蔓延开来。“别说你们了，我也觉得蔚来这次做得不够好”，一位刚加入蔚来的员工情绪低落。中国汽车，乱拳打死老师傅？
电动化和智能化是未来中国品牌向上突围的两大新赛道。 现在很多消费者都有这样的感受，如果想要购买高端新能源车，考虑的品牌里，除了特斯拉，其他参考选项大多都是国产车，如比亚迪、蔚来、小鹏等。上汽集团被低估了吗？
我们在等一个机会。大众通用燃油车在中国市场溃败，新能源车型青黄不接，上汽集团市值因此缩水。那个时候你千万不要犹豫，带上船票赶紧上船，因为上汽集团真的有可能从此走上重生的道路。卷死燃油车，混动车拼了
把动力、续航都拉满，把省油进行到底，在大部分城市上绿牌，混动车相当吃得开。都说电动车要替代燃油车，但最先“杀死”燃油车的，竟然是混动车？顺道还把电动车也给“卷”进去了。
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