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极兔抢滩IPO，李杰不止缺一个丰网
价格战与收购策略只是一种战术，若战术换来了庞大的数据体量，却没有稳定的客户与口碑，最后也不可能在行业里行稳致远地走下去。所以，极兔要长久，光靠急功近利的战术与造势也许能走一阵子，却不能抵达长期价值之海...阿里下一个千亿IPO——菜鸟，快了
当阿里宣布「1+6+N」的组织分拆，表态“成熟一个，上市一个”，话音刚落，菜鸟的风声来了——彭博社援引知情人士的消息称，阿里正在与中金公司、花旗集团等讨论旗下菜鸟物流部门赴港IPO事宜 。骑手疯狂内卷：人员暴增，末位淘汰，月入难过万
骑手要跳到另一个站点，可以，但从这个站点辞职之后60天之后才能跳，且这段期间不能做别的工作。而且更改了薪资标准，设置了工龄奖，需要工作满一定时间才能拿到。货拉拉，香港状元干出一个超级IPO
透过货拉拉，我们可以看到一个典型的创业者成长路径：早期在香港创立，后来在大湾区崛起，将业务延伸到全国，最终走向全球。牧星发布MIX全能型货到人智能方案并设立欧洲总部
12月8日，物流机器人智能仓储系统服务商牧星在上海发布颠覆性的MIX全能型GTP货到人智能仓储解决方案。京东物流2022年Q3业绩：经调整净利润4.5亿元，环比二季度盈利增长109.8%
稳健的业绩增长，离不开京东物流持续打造的一体化供应链的基础能力。“不上门必赔付”的顺丰，却因“保价不赔”翻了车？
以“送货上门”为起点开始提升物流服务质量，快递员才是推进服务的关键人物，如何找到兼顾各方利益的平衡点，考验着物流企业的生存智慧。别人裁员它扩张，物流行业又投出一只独角兽
新冠纪元三年，人人都感觉日子越来越不好过，企业想尽办法扎紧裤腰带，控制成本努力苟住。不过，有些企业反而在低迷的经济环境中吃到了红利，例如位于西雅图的物流科技公司Flexe。跑腿生意成「断腿」，顺丰同城难「顺风」
顺丰近五年的两个大的动作便是价格战和下沉，不断推出电商特惠业务“顺丰特惠”。但结果并不如人意，顺丰的盈利能力在下降。
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