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自动驾驶技术的重要「拐杖」不灵了？
高精地图由热转冷背后，是高级别辅助驾驶由高速场景驶入城市出行时所遇到的困境。一时间降低高精地图在自动驾驶技术中的权重似乎成为了一个风向。卖一颗芯片亏 23 万，自动驾驶芯片创业有多难
在自动驾驶芯片市场上，黑芝麻智能主要面临三类竞争对手：特定自动驾驶芯片供应商、通用芯片供应商和汽车 OEM 自研公司。十年烧了3000亿，自动驾驶迎来梦醒时分
在融资不利的冷与扎堆IPO的热之间，50多家独立自动驾驶公司来到竞争激烈、适者生存的深水区。活下来，将成为它们未来几年的关键词。映驰科技完成近亿元B2轮融资，专注智驾高性能计算软件平台
映驰科技成立于2018年，专注于智能汽车高性能计算软件平台与自动驾驶软件产品的研发与服务，以智能驾驶应用级操作系统和嵌入式人工智能为核心技术。CVPR最佳论文奖首次给了自动驾驶
大模型造就端到端。今年CVPR的投稿量共计9155篇，最终接收论文2359篇，接收率为25.8%，而最终入围最佳论文候选名单的仅有12篇。文远知行COO张力离职
毫无疑问，张力是文远知行在L4自动驾驶落地运营中的操盘手，也是中国乃至全球L4自动驾驶落地运营中的第一代操盘手。好消息是：自动驾驶江湖，又多了一位自由身大牛。自动驾驶无图化到底是不是个伪命题
伴随着软硬件的共同提升，自动驾驶的进化和落地节奏正在加快。至于高精地图最终是否会淡化出行业，现在看来仍是未知的。Waymo无人车撞死小狗！系统已识别，还有安全员，就是不刹车
5月19日左右，Waymo和Cruise都顺利获得了美国加州公共设施委员会（CPUC）的批准，可以在旧金山开启Robotaxi全无人全天候24小时运营。可到了5月31日，官方临时叫停了Waymo无人车...15亿！陕西西咸新区与蘑菇车联签约，自动驾驶“车路云一体化”再下一城
双方将共同对西咸新区秦汉新城进行智能网联新型基础设施的建设与升级，构建“车路云一体化”系统。无人环卫困于瓶颈：产品向左，运营向右
自动驾驶公司如果深耕环卫行业，必须与传统环卫公司合作，这意味着自动驾驶公司只能提供自动驾驶解决方案。而一个能实现大规模落地的解决方案，要求其能实现流程全无人，同时作业效率达到环卫工清扫。无人配送独角兽裁员、重组、叫停落地，阿里达摩院同期洗牌彻底不玩了
这一次裁员将会影响到约340人，占员工总数的30%，被裁掉的人将会获得12周的遣散费，如工期2年或超过2年的再追加2周的遣散费。高性能汽车中间件平台「AutoCore.ai」完成新一轮融资，博世、高瓴加注
从智驾域控的发展趋势来看，汽车中间件将成为智能化发展的刚需基础软件，中长期会是数百亿美金的市场格局。
财联社
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