「喜运达」完成数千万元Pre-A轮融资,心资本和普洛斯领投
喜运达(GoLucky)成立于2022年6月,专注服务备货型中国跨境电商卖家,为卖家提供更高效的仓到仓全链路国际干线和海外仓履约服务。快递江湖座次生变:顺丰止损、极兔吃撑,「战国七雄」走向「三足鼎立」
随着行业竞争逐步迈向高维,行业分化将进一步加速。不同于以往粗放的竞争环境,如今顺丰与中通、圆通等头部快递企业以综合能力构筑的领先优势,尾部企业想要追赶难度倍增。中国物流,驶入大航海时代
作为“世界工厂”的中国,拥有着全球绝大部分产业链,其中物流则是尤为特殊的一环,作为商品流通的毛细血管和基础设施,在一众出海中,它的价值和地位在当下更容易被谈及。拼速度、服务、数智化,快递企业多路出击
时至今日,快递行业的竞争仍在继续,并且已经逐渐告别价格战,朝着高质量方向转变,在服务领域、数智化方面的不断深入。通达极兔顺丰菜鸟,快递业再迎洗牌时刻
极兔的跃出和菜鸟的入场,说明快递行业依然充满变数,每个玩家都无法掉以轻心。这个和电商发展、和国民消费息息相关的行业,仍然值得被高度关注。货拉拉:为周胜馥的上市赌局「跑腿」
虽然跑腿同为同城场景,货拉拉可以资源复用,带动公司同城货运业务的发展,提升自身的竞争力以及抗风险的能力。地上铁创始人张海莹:致力于成为城市物流最好的服务商
创业九死一生,作为一个创业者来说,最关键的是心力和定力。心力是解决自身的内在驱动力,如果创业者不知道为了什么而做这件事,我觉得它是不可持续的。物流狂徒极兔急需IPO的续命钱
通过令人胆颤的烧钱模式,极兔实现了拿下中国市场的目标,但是,因杀的太猛,烧了太多钱,也使得谋求上市似乎成为了极兔唯一的选择。极兔速递港股上市:一场拼多多式的崛起
这条鲶鱼的加入,让本就因价格战而倍感吃力的中国快递业内卷加剧。随后,极兔速递趁势收购掉队者百世汇通,直接坐上了主桌。极兔三年经营亏损36亿美金,这个86后成最大赢家|新股观察
昨日晚间,极兔正式向港交所递交招股书,拟赴港上市。联席保荐人为摩根士丹利、中金、美银。有意思的是,昨天中午彭博才爆料称极兔将在未来几天内上市,晚上就出结果了。这属于典型的上市前公关操作了——即先通过外...