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马斯克要教百年车企们造车？
特斯拉CEO马斯克近日表示，他计划向福特们传授如何制造电动汽车的48V技术。这一言论引起了业界的广泛关注和讨论。那么，马斯克究竟葫芦里卖了什么药呢？融资专注智能底盘悬架解决方案，「博思汽车」获数百万元种子轮融资
博思汽车成立于2021年，是一家专注于研究开发汽车底盘悬架弹性元件-空气弹簧、阻尼元件-减振器及其智能控制方案的公司。融资禹点科技完成数千万元A轮融资，杉杉创投、浔商创投、汇通达联合投资
本轮融资资金将用于运营投入、销售投入以及研发人才引进。多维资本担任本轮独家财务顾问。融资冰零科技获数千万Pre-A轮融资，纳川资本领投
冰零科技定位于新电子电器架构下“传感器+”供应商，专注于汽车底盘执行及动力系统传感器研发，解决客户对于汽车高效和安全电信号转化迫在眉睫的需求。融资「华申瑞利」获新一轮数千万融资，专注于汽车底盘智能线控制动系统
华申瑞利成立于2022年8月，专注于汽车底盘智能线控制动系统开发。速腾聚创定点流失背后
逐渐内卷的智能驾驶赛道让激光雷达的市场需求迅速增长，但激光雷达厂商也正在被迫变得更加务实。要想活下去，成本管控、量产落地能力，以及健康的现金流都是重中之重，一场激光雷达暗战已悄然打响。合资车是怎么落后的？
在中国的汽车市场上，合资车是一种非常特殊的存在，在过去的几十年间，合资车始终是市场的佼佼者，然而就在最近广汽丰田却在广州车展上喊出合资不是落后的代表，合资车的问题到底出在哪了？
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