外贸B2C军团：产品高度同质化 模式处于探索期

　　五、政策环境模糊 前途不明

　　外贸B2C行业红红火火，增长快速，比内贸B2C挣钱，但却一直神秘而低调，与内贸B2C疯狂的高调截然相反。究其原因，则在于整个小额在线外贸无法摆脱的灰色问题。

　　小额外贸产品与传统的外贸出口不同，多采用国际小包等方式寄送，多以“礼品”“样品”的形式邮寄，没有正规的通关手续，不能走正规的外贸通关退税。

　　“正规的批发出口都是走集装箱，一个报关单就要300块钱，对于小额外贸来说客单价基本在30-50美金，单个的包裹报关不现实。”外贸通关服务公司一达通总经理肖锋告诉亿邦动力网。

　　其次，小额外贸支付主要通过papal和信用卡，买家支付美元只能到外贸公司的香港或离岸公司，并不能直接支付到国内兑换为人民币。初期小额外贸公司主要通过个人账户将外汇兑换为人民币，但由于我国对外汇管制非常严格，单个用户每年外汇兑换不能超过5万美金。因此，一旦企业逐渐规模化，企业资金回笼就面临外汇兑换问题。

　　而外贸企业产品采购均在国内，需要将外汇转换成人民币来支付采购成本。“很多公司通过向国内子公司支付服务费或者通过地下钱庄、个人帐户、境外交换等方式将外汇兑换成人民币，洗到国内，用以支付采购货款。”一位外贸行业者称。

　　“小额外贸没有正规的出口通关手续，不但不能享受国家出口退税政策，而且其货物采购端税收问题也很难解决，只有采购记录，没有销售记录，货去了哪里？税务不差则已，一查就是问题。”行业专家分析称。

　　但这些灰色问题却并非小额外贸企业自身可以解决。“小额外贸的问题是由于政府相关政策的不完善导致，只有传统集装箱出口的政策，并没有针对小额外贸的相关政策。”上述专家分析。

【本文由投资界合作伙伴亿邦动力网授权发布，本平台仅提供信息存储服务。】如有任何疑问，请联系（editor@zero2ipo.com.cn）投资界处理。