消费升级下用户为王的时代来临：创业活着才能去搏击 如果不“引狼入室”没办法成为真正的狮子

　　福佑卡车联合创始人叶逸飞：高速增长的企业仍会收到资本亲睐

　　我们公司成立于2013年，创造的价值一方是连接了三方物流公司，另外搭建物流经纪人的平台，在这两个之间做互联网的交易平台。公司也发展得很快，相比去年的发展也有十倍的增长，今年预计交易额超过了30亿，目前也获得了B轮的融资。

　　关于资金寒冬，和2008年资本寒冬相比，有一个比较大的差别，08年VC和LP没有钱，现在我了解到VC有很多钱，甚至有一些基金已经超募，只是他们现在投资更加谨慎和理性。

　　你创造的价值有高速成长，还是会受到资本的亲睐。物流行业一直是缺乏互联网化的改造，同时占中国GDP的18%。我们所处的公路物流占到了18%里面的50%，在17万亿里面有大量的整合机会。一些友商的做法不太一样，想去中间化，干掉所有的环节。而我们做的是生态化，并不是想把哪个环节打掉，我们想消掉的是这个行业的痛点。

　　关于变化，我一直在团队里面一直强调，唯一不变的就是迎接变化，做到与时俱进。实际上，福佑卡车是一个典型传统企业转型升级的一个典型案例。我们最早前身就是服务物流的一个电商部门，可以把它理解成是一个腾笼换鸟的部门，然后电商部门分拆出来了，做到了三个融合，团队融合、理念融合和技术融合。

　　创业者其实是帮投资人挣钱的，是一起帮助创业者是分析问题的，通过和投资人的分析，会发现一些问题，所以砍掉了很多业务，专注做整车。在业务转型过程中，我们也获得阿里合伙人的投资，15年我们实现每个月百分之百的增长，现在每个月三个亿的规模。在变化的过程中，在你所处的位置，你的核心优势怎么去迎接这个市场的变化。

本文来源投资界，原文：https://news.pedaily.cn/201610/20161020404274.shtml