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中国自动驾驶，正走向何方
作为国内车路云一体化、自动驾驶产业的资深实践者，朱磊在现场带来他的一线观察，分享中国车路云一体化的十个关键问题。智驾包从6000涨到3万元，车主被区别对待？
当消费者深陷维权泥潭时，车企是否也该反思，如何在价格调整与消费者权益保护之间找到平衡点，确保市场行为的透明度和公正性。马斯克，败掉4700亿后
马斯克仅仅用了2天时间便将碎了一地的面子，捡了回来。特斯拉鼓吹的“最重要时刻”何时能来？马斯克的葫芦里到底卖的什么药？传统车企纷纷发力Robotaxi
作为传统车企之一的广汽集团，近年来一直致力于通过发力智能驾驶的方式，完成向新能源智能网联车的产业转型。而布局的方式，则包括于当地的自动驾驶企业合作、孵化培育以及对外投资等。马斯克亮出的王牌，杀伤力尚未显现
特斯拉需要新故事。发布会现场另一个令人惊喜的产品是Robovan货运车。据介绍，该车可以实现更高效出行，出行成本大幅降低，每英里约在5~10美分（约合人民币0.2~0.4元/公里）。Robotaxi想做蜜雪冰城，特斯拉直接没了5000亿
马斯克给出了完全无人驾驶的商业模式：车主可以像加盟蜜雪冰城一样加盟特斯拉的Robotaxi车队。跑步进入AI时代，汽车产业呈现「三个加速」趋势
人工智能的强大颠覆力让行业上下意识到，传统的汽车技术已然不足以支撑企业竞争，惟有加快AI研发，才能在下一轮竞争中夺得主导权。Robotaxi活动召开前夕，特斯拉多名重要高管宣布离职
员工们越来越不相信马斯克嘴里的愿景，尤其是在他收购了社交平台推特之后。特斯拉很多人厌倦了自己的工作被各类解读。围剿 Model Y：「安卓包围 iOS」故事重写，这次谁是诺基亚
这像极了 10 多年那场国内安卓阵营合围 iPhone 的竞争。当时最先倒下的，是在智能化时代里掉在了后面的诺基亚。
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