腾讯华为齐「约车」,不止是为了分滴滴和高德的蛋糕
对于滴滴而言,腾讯和华为成为中小网约车玩家的流量蓄水池,虽然短期内难以改写行业“一超多强”的格局,但也预示着竞争形态的变化。该腾讯摸着高德过河了
“我们在微信支付页的出行服务入口,有6000万月活,累计访问用户3.8亿。”而CSIG是腾讯“拥抱产业互联网”的核心抓手。这意味着,腾讯做聚合打车,也许目标不在消费者。高德聚合平台漏洞「显形」,聚合模式问责成难题
天下哪有“只拿钱、不办事”的好事?曾经有多家网约车平台因为安全隐患,被紧急叫停,跌下神坛。今天的高德等聚合打车平台也是一样,别想无视乘客人身安全,把责任全推给网约车公司。出了问题,一个也跑不了。Uber「最隐秘角落」被公开:12万份机密资料,曝光黑心发家史
目前,此次事件正在不断发酵之中,各国舆论一片哗然。包括法国在内的一些国家已经开始呼吁启动内部调查,甚至一些网友还将此次“优步门”看作是一场“新水门事件“。