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特斯拉京东卖车：是噱头，还是噱头？
京东对汽车业务的重视毋庸置疑，和特斯拉联手只是其全面扩张计划的第一步。在接下来，我们或许有机会看到更多头部车企加入京东的怀抱，也可能看到特斯拉、京东携手提供更多新服务/产品。贾跃亭八年画饼，法拉第未来下月交车
一个车企造车八年却始终无法量产，但仍然能一笔又一笔拉来投资，贾跃亭和法拉第未来，到底是给投资人们施了什么“魔法”？比亚迪杀向10万以下，23年稳了？
比亚迪正式推出了秦PLUS DM-i 2023款车型，低配版秦PLUS DM-i售价仅为9.98万元，这也是比亚迪dmi车型价格首次降到10万以内。丰田家族第三代掌门人离世
在燃油车时代称霸世界的丰田，在电动车时代往哪里走？它还能称霸多久？这些问题，像是一记记钟声，敲响在丰田这家百年企业的耳边。从造车到造人，李想全面对标马斯克
不仅生娃，理想L7在发布前的造势过程中，李想的一套“微博营销”组合拳也是马斯克不断在Twitter上演的拿手好戏。2023年，造车新势力只想活下去
然而，2023年刚刚开始，补贴退出、需求透支后的新能源车市场已略显疲态。对于新能源车来说，今年的难度系数或许比2018年的“百车大战”还要高，2023年或许是造车新势力们行至今日最为艰难的一年。曝奔驰史诗级调整：19款车将停产，旅行车是削砍重点
为了更豪华、更电动。整体来看，不论是大改产品线、all in电动化，还是将入门级车型推向更高端的位置，都可以看出奔驰对未来豪华的理解，以及对高端车型的盈利和核心车型的专注。一句话总结就是，奔驰将会更“...世界第 一辆量产太阳能汽车，黄了
来自荷兰的太阳能汽车初创企业光年汽车（lighteryaer），刚刚暴雷，公司第 一款车光年0号（lightyear 0）宣告夭折。
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