李嘉诚投资的长江汽车破产重组,近10家投资人竞价
新能源汽车对传统汽车形成了产业迭代冲击,而新能源汽车本身也在各类资本的涌入下形成竞争泡沫化,因此优胜劣汰会继续不断出现。FF路演文件透露:原股东仍握控制权 未来生产能力主要在中国
不仅公司创始人贾跃亭的债务问题得到解决,公司通过SPAC顺利实现上市,同时公司原股东和债权人也并未丧失控制权,通过与吉利、珠海的合作,也向外界解答了量产的问题。对于贾跃亭和FF来说,无疑是一个非常理想...贾跃亭叕获驰援,新入局者各怀心思
1月27日,综合多家媒体报道,珠海国资参投贾跃亭创办的法拉第未来(FF),珠海国资委全资控股的格力集团与华发集团参与了此次投资,金额低于20亿元,珠海国资和FF的接触在2020年底就已经开始。机票免费退改后,陷入窘境中的航司
多位OTA人士表示,由于今年春运机票预订量远低于往年,而且民航局的政策下得早,今年的退票不会再像去年一般“杀个措手不及”。固态电池带崩了新能源
2021年,中国新能源汽车市场,已经不再是最开始那个“菜鸡互啄”的竞争格局了。随着新能源汽车替代传统燃油车的脚步加快,消费者对于新能源汽车的需求,不仅仅满足于踩下油门能够往前挪的“合法代步车”。