明星L4卡车被曝停摆:清华编程天才合伙,创办仅19个月
擎天智卡的故事原本很精彩:编程天才、出自明星独角兽、刚启动就获得知名投资方押注投资、其后又遭遇前东家的商业泄密官司……但现在,一系列搅动江湖的故事,在这个酷热的盛夏,寂寥地落下帷幕。半幅方向盘,愚蠢式创新
不顾人类基本需求与使用习惯的创新是愚蠢的,设计的功能要适应普通人的能力、局限和失误/故障,半幅方向盘以创新之名,代价却是带来了更大的风险。原来刘江峰也去造车了,集结一帮华为旧部
当年刘江峰从华为荣耀出走后,创办了生鲜电商“多点”、接受贾跃亭邀请加盟酷派、跨界到智能家居领域创办优点科技……无数光环和话题绕身。相煎何太急,主机厂压榨供应商
在与众多供应商的交流中,不少人都希望主机厂能及时付款,不打折扣,并且提到了国外对于中小供应商的保护,生存如今已成为很多中小型供应商的第一要务。「压榨供应商」争议背后,长安汽车如何扛过价格战?
继续在价格、零部件等体系中继续压缩成本,还是转向提升技术来“降本增效”,这是车企和供应商都应该开始思考并着手解决的问题。重回1970s:日本汽车是如何全球崛起的?
在内部,日本汽车一方面不断寻求技术突破,死磕产品可靠性和燃油经济性;另一方面持续降本增效,创造出了革命性的精益生产方式。广汽的「同宗不同命」:谁在主宰传祺和埃安的命运?
当“守成”的传祺和“路子野”的埃安站在一块时,产品力、销量只是一个表象,两者的不同境遇也不是偶然。马斯克44小时访华,一场产业大变迁
特斯拉此次来华最重要的目的,是确保特斯拉能够在全球降价,打价格战最核心的底牌便是中国供应链的保障,因此只要继续扩产,降价将进一步加速,整个行业的价格将继续下杀。五菱的爆款法则失灵了吗?
过去几年,上汽通用五菱的日子过得并不好,销量下滑,利润萎缩,但五菱总能展现出极强的韧性,并通过MINIEV、缤果和悦也不断证明自己在电动时代依然有制造爆款的能力。特斯拉开清库存!Model 3优惠2万甩卖,新款真的要来了
从价格来看,新款Model 3搭配全新的硬件,但制作工艺和其它成本方面和现款没有太大差别,价格大概率会和现款看齐,但显然会比库存的折扣车型价格更高。至于上市时间,目前在传都是第三季度投产。如果你想尝鲜...又一车企面临退市,市值蒸发98%
尼古拉的创始人特雷弗·米尔顿(Trevor Milton)也曾公开表示,这个世界很少有人超越马斯克,而他做到了。显然这句话没有保质期,很快就被打脸。高通联发科,狂卷汽车芯片
手机、PC市场持续萎缩,半导体大厂都在积极寻找新出路,联发科已计划2025年量产首款3nm汽车芯片。高通同样大力开拓汽车业务,两大巨头再次狭路相逢,谁能拔得头筹?特斯拉价格战的受害者?小鹏汽车CEO何小鹏身价大跌75%
截至上周五收盘,小鹏汽车在纽交所的股价收涨2.4%至8.20美元。今年目前为止,小鹏汽车股价下跌了18%,较上年同期下跌了64%。截至周二午盘,小鹏在港交所的股价上涨0.2%,今年以来下跌了19%。骏玖电子完成亿元A轮融资,张江科投领投
骏玖电子作为新型的汽车电子研发解决方案供应商,致力于提供:SOA整车电子电气架构设计服务、整车电子电气,车联网,智能驾驶相关的HIL测试及咨询服务、基于国产车规级芯片的基础软件和控制器量产。