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  • 追逐新能源红利,股神巴菲特盯上了充电站生意

    追逐新能源红利,股神巴菲特盯上了充电站生意

    此次100%控股Pilot公司,进军电动车充电站,伯克希尔公司的能源版图上或又将增添新的拼图。
    2024-01-19 07:59
  • 这些宣告「跨界储能」的企业,没能跨进2024年

    这些宣告「跨界储能」的企业,没能跨进2024年

    2024年,储能领域仍将火热,全球储能需求有望维持高增。但同时,储能领域的造富神话也开始逐渐褪色,市场洗牌之势已成定局,正从杂牌混战迈入精英角逐的阶段,而那些仍未形成自身护城河的跨界企业,将被加速淘汰...
    2024-01-18 09:17
  • 电力现货市场提速,新能源电力入市迎来「大考」

    电力现货市场提速,新能源电力入市迎来「大考」

    虽然新能源电力在电力现货市场中没有竞争力,但新能源入市交易已是大势所趋、无可回避。新能源发电企业能不能适应现货交易时代的诸多挑战,将决定着新能源产业的未来发展空间。
    2024-01-15 17:57
  • 中创新航参设20亿能源基金

    中创新航参设20亿能源基金

    该基金目标总规模为人民币20亿元,首期规模为4.02亿元,主要投资新能源、储能等领域。
    2024-01-05 14:05
  • 华帝,业绩好起来了,但股价还没

    华帝,业绩好起来了,但股价还没

    集成烹饪中心还无法挑起大梁。华帝的革新之举更多是为了稳固自己当前的地位,尚无法完成对老板方太这两强的超越。
    2023-12-29 09:53
  • 南网储能参设越秀10亿元双碳基金

    南网储能参设越秀10亿元双碳基金

    南网基金为双碳科技基金的基金管理人、南网基金与越秀基金为双碳科技基金的执行事务合伙人。基金主要投向储能领域资产项目、储能领域成长期项目及经基金投决通过的能源电力领域投资项目。
    2023-12-28 11:23
  • 产能严重过剩,头部储能电池企业为何还要扩产

    产能严重过剩,头部储能电池企业为何还要扩产

    头部厂商们的扩张可能加快行业洗牌的速度。扩产目标是企业对未来市场的判断,也是战略和竞争的需求。
    2023-12-28 09:59
  • 「好朋友科技」获超亿元C轮融资,金沙江联合资本领投

    「好朋友科技」获超亿元C轮融资,金沙江联合资本领投

    自2015年成立以来,好朋友科技始终将研发创新和客户服务作为公司发展的重心,在我国首次实现钨、锡、锑、铅锌、铜、钼、金、磷、锂等矿种的光电分选智能化,革新了传统选矿工艺流程,大幅推动了我国矿山行业技术...
    2023-12-14 17:29
  • 多地新能源公交车换回燃油车的背后

    多地新能源公交车换回燃油车的背后

    只不过,这也在告诉我们,我们需要油车与电车两种选择甚至多种选择,不同的行业,不同的消费者,会有不同的用车追求。
    2023-12-13 09:32
  • 年亏43亿欧元,风能巨头艰难求救

    年亏43亿欧元,风能巨头艰难求救

    与歌美飒合并前,西门子集团风能部门是海上风力涡轮机的行业领头羊,但在陆上风力涡轮机领域,西门子略显瘸腿。
    2023-11-14 07:06
  • 工业气体企业「上海联风」完成超2亿元B轮融资,航天产业基金领投

    工业气体企业「上海联风」完成超2亿元B轮融资,航天产业基金领投

    上海联风成立于2015年,是集气体分离提纯设备、气体供应及运营为一体的高新技术企业。
    2023-11-13 10:13
  • 储能变奏:一场大逃杀即将开始

    储能变奏:一场大逃杀即将开始

    距离储能赛道从混乱到有序,市场向良性方向发展的脚步也越来越近了。
    2023-11-13 10:00
  • 2023年,国内工商业储能元年

    2023年,国内工商业储能元年

    随着今年以来阳光电源、天合储能、华为等大储领域占据重要地位的巨头企业开始发力工商业储能业务,国内工商业储能的行业格局很有可能就会被巨头们重新改写。
    2023-11-11 15:33
  • 工商业储能,遍地「第一名」

    工商业储能,遍地「第一名」

    面对“千军万马”、群雄竞逐的局面,如何在产业的不同阶段把握发展重心和成长节奏,最终成为“长跑冠军”,将是对每一个工商业储能厂商的严峻考验。
    2023-11-10 19:17
  • 火热报名中 | 2天峰会、20+热门议题,AutoESG 2023数智低碳---中国汽车碳管理创新峰会亮点抢先看!

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    2023-11-06 16:36
  • 动力电池龙头三季报盘点

    动力电池龙头三季报盘点

    “动力电池板块估值位于中值偏低位置,接近历史低位。”余少波对时代周报记者表示,“可以说有较好的投资价值,特别是对于头部公司而言。”
    2023-10-31 16:48
  • 零跑入豪门,新能源车企「卷」向海外

    零跑入豪门,新能源车企「卷」向海外

    未来,我国汽车产业链企业在海外直接投资模式会进入一个快速发展的阶段,但整个供应链体系仍需要本地化。
    2023-10-31 16:46
  • 中国车企出海新时代

    中国车企出海新时代

    “随着全球汽车市场的竞争博弈不断加剧,只有顺应市场需求,在性价比和质量上做到极致的整车厂商,才可能在未来的全球竞争中站稳脚跟。” 一位新能源汽车供应商感慨道。
    2023-10-18 19:54
  • 新能源车企假如「黄了」,车主咋办?

    新能源车企假如「黄了」,车主咋办?

    对消费者而言,这次断网事件可能会引发对新能源车的重新理解,但不会打消购买的信心,部分消费者应该会把目光投向头部车企,资金实力雄厚的车企;当然对其他新能源车车企来说,在资金链上、运营效率上、成本投入产出...
    2023-10-13 08:11
  • 动力电池「出海」的机会与隐忧

    动力电池「出海」的机会与隐忧

    随着全球新能源汽车市场规模快速扩大,中国动力电池厂商的市场争夺战从“内卷”走向“外卷”。远景动力执行董事、中国区总裁赵卫军就曾表示,汽车本地化供应的属性决定,率先出海建厂,满足整车厂需求的企业能够获得...
    2023-10-07 13:26

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